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打裂壓穩的優(yōu)點(diǎn)則是施工簡(jiǎn)便、施工速度快、舊路強度損失相對較小。破碎粒徑不均勻，對周邊環(huán)境影響較大，不適用于含水量較大的基層土是打裂壓穩改造方案所表現出來(lái)的主要問(wèn)題。共振碎石化改造方案具有著(zhù)消除反射裂縫，延長(cháng)路面使用壽命的特性，多錘頭碎石化改造方案具有著(zhù)消除反射裂縫，延長(cháng)路面使用壽命的特點(diǎn)；打裂壓穩改造方案具有著(zhù)無(wú)法消除反射裂縫，路用功能一般的問(wèn)題。

碎石尺寸更理想、均勻。應用共振破碎技術(shù)，可以使碎石層呈現上部破碎粒度小、下部破碎粒度大的結構，它可以排除有效反射裂縫，而且有利于路面滲水的橫向排除。破碎以后的碎石紋路與路面之間的夾角在30-40度，可以讓碎石塊實(shí)現相互嵌合，既具有柔性層的特性又具有很強的承載能力。破碎深度的可控制性。共振破碎機可以通過(guò)對振動(dòng)頻率和振幅進(jìn)行控制的方式，對破碎深度進(jìn)行有效控制，在路基材料與混凝土材料之間存在一定差異性的情況下，這一技術(shù)可以對原有路基的平整度和密實(shí)度進(jìn)行充分保障。

1、靈活移動(dòng)，自由轉場(chǎng)無(wú)壓力：一體化的機組設計，直接開(kāi)走就能工作，無(wú)需繁瑣的現場(chǎng)基礎鋼架安裝布置，省錢(qián)省工，隨時(shí)轉場(chǎng)更靈活；且設備體型小、減少占地，狹小工況條件也能輕松應對，履帶行走，不會(huì )損傷地面。2、精良結構，智能操作：內部結構精良，全剛性船型履帶底盤(pán)設計，強度高、更耐用，適應于山地、濕地環(huán)境；另外，智能化的操作系統，計算機遙控遠程操作設備，控制更，現場(chǎng)作業(yè)更安全、穩定，且達到低污染作業(yè)模式。3、低溫環(huán)境，效能高運行：油電混合功能，更節能省油。品牌柴油機選用，為設備提供穩定、靠譜、經(jīng)濟、干凈的動(dòng)力源，且自身運行噪音低；同時(shí)給發(fā)電機加裝了低溫防御裝置，即使突遇斷電、停電的低溫環(huán)境下也能保持穩定運行。